Zu viel Stau, unpünktliche Busse, kein Car-Sharing. Ein echter Standortnachteil für viele in Berlin Lichterfelde ansässige Betriebe. Dort liegt das größte Industriegebiet des Bezirks Steglitz-Zehlendorf. Eine kreative Nahverkehrs-Idee kann die Lösung bringen.
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Der Landkreis und die Stadt haben in den vergangenen Jahren schrittweise mit einer umfangreichen Bürgerbeteiligung unter dem Motto „Gemeinsam bewegen wir die Region Rostock“ einen neuen Nahverkehrsplan für die Region erarbeitet. Die Regionalgruppe Rostock des VCD Nordost erarbeitet eine Stellungnahme zum Entwurf.
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Wir laden Familien, Schulklassen und Jugendgruppen dazu ein, mit uns den Auftakt der diesjährigen Fahrradjugendkampagne 2023 FahrRad! - Fürs Klima auf Tour in der Jugendverkehrsschule Berlin Mitte in der Bremer Straße zu feiern!
Wann? 31. März 2023 11-18 Uhr
Wo? Jugendverkehrsschule Tiergarten; Bremer Strasse 10; 10551 Berlin
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Am 25. Februar 2023 erlitt ein 66-jähriger Fußgänger bei einem Verkehrsunfall an der Kreuzung Landsberger Allee / Blumberger Damm lebensbedrohliche Verletzungen, an denen er am 2. März in einem Krankenhaus verstarb.
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Menschen sind unterschiedlich mobil – und das hängt auch mit Geschlecht zusammen. In Deutschland gehen Frauen* häufiger zu Fuß, steigen aufs Fahrrad und benutzen häufiger die öffentlichen Verkehrsmittel.
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Im Verkehrsausschuss des Brandenburger Landtags wird heute über die Umsetzung des Deutschlandtickets (49-Euro-Ticket) in der Hauptstadtregion beraten. Innerhalb der rot-schwarz-grünen Landesregierung wird noch darüber diskutiert, ob sie ein ermäßigtes Deutschlandticket anbietet.
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Der VCD Nordost fordert die Mobilitätswende ein. Unter dem Motto #BerlinWillKlima ruft Fridays For Future am 10. Februar 2023, zwei Tage vor der Wiederholungswahl vor dem Roten Rathaus zum Großstreik auf. Wir machen mit!
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Die Berliner Wiederholungswahl am 12. Februar wird auch darüber entscheiden, ob und wie die Mobilitätswende in der Hauptstadt weitergeht. Der VCD Nordost hat sechs Schlüsselthemen identifiziert, über die er sich vor der Wahl mit den verkehrspolitischen Sprecher:innen der demokratischen Parteien im Abgeordnetenhaus austauscht. Als Hilfe zur Wahlentscheidung für eine Mobilitätswende werden wir die Positionen der Parteien anschließend hier kurz
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Schlüssel zur Mobilitätswende und zur #VisionZero ist eine gerechte Flächenaufteilung des öffentlichen Straßenraumes. In der wachsenden Stadt mit entsprechend wachsenden Mobilitätsbedürfnissen ist dies auch eine Frage der Effizienz: Wie können die begrenzten Verkehrsflächen möglichst effizient genutzt werden, um möglichst vielen Menschen Mobilität von A nach B zu ermöglichen?
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Nach wie vor sterben jährlich mehr als 40 Menschen im Berliner Straßenverkehr, meist ungeschützte Verkehrsteilnehmer:innen wie Radfahrende und Zufußgehende, vor allem Ältere und Kinder. Das wollen wir nicht einfach so hinnehmen!
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vcd-nordost.de