Am Dienstag, 9. Dezember, um 18:00 Uhr treffen wir uns vor dem Weihnachtsmarkt am Schloss Charlottenburg (Eingang am Spandauer Damm, Höhe Schloßstraße). Dort möchten wir gemeinsam über den Weihnachtsmarkt schlendern, und der erste Glühwein oder Punsch geht auf den VCD. Im Anschluss wollen wir ab 19:30 Uhr im nahegelegenen Restaurant Opera Italiana gemeinsam einkehren. Da die Platzkapazität am Gruppentisch begrenzt ist, bitten wir alle, die mit ins Restaurant gehen mehr

Trotz klarer Faktenlage will die Senatsverkehrsverwaltung Tempo 30 in der Steglitzer Albrechtstraße zurücknehmen – ausgerechnet auf einem Schulweg, den täglich hunderte Kinder nutzen. Eltern, Schulen und der VCD Nordost widersprechen entschieden und fordern: Schulwegsicherheit muss Vorrang haben! mehr

„Die vorhandene starke Dominanz des Autos im Straßenraum noch weiter zu verstärken und dafür alle anderen Verkehrsarten noch weiter an den Rand zu drängen – das ist keine Mobilität für alle, sondern Auto-Ideologie pur“, sagt Heiner von Marschall, Landesvorsitzender des VCD Nordost. Der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) Nordost kritisiert die neuen Planungen des Senats zur Torstraße als verkehrspolitischen Rückschritt. Nach den aktuell vorliegenden Entwürfen mehr

In der 44. Episode des Podcasts „Verkehrswende zwischen Spaltung und Stillstand“ wurde die Berliner Verkehrspolitik diskutiert. Heiner von Marschall, Landesvorsitzender des VCD Nordost, sprach über seine Eindrücke aus dem Mobilitätsausschuss – und über die politische Dynamik im Hinblick auf die AGH-Wahl im Herbst 2026, die dort sichtbar wurde. Dabei ging es unter anderem um: die Strategie des Eskalierens: wie Konfliktlinien gerade in der für so viele emotionalen mehr

Der 16. November ist Weltgedenktag für die Straßenverkehrsopfer – Anlass für den ökologischen Verkehrsclub (VCD), einen neuen Tempo 30-Soforthilfe-Ratgeber zu veröffentlichen. Denn die Einführung von Tempo 30 ist eine der wirksamsten Maßnahmen für einen sicheren Verkehr. Das Papier baut auf dem aktuellen Straßenverkehrsrecht auf und soll Kommunen wie engagierten Bürgerinnen und Bürgern vor Ort praktische Wege zur Einführung von Tempo 30 an die Hand geben.  Die mehr

Der VCD Nordost warnt: Wenn die Planungen für die Tram nach Spandau weiter blockiert werden, droht die Mobilitätswende im Westen Berlins zu scheitern. Spandau wächst – aber die CDU bremst. Statt moderner Schienenmobilität setzt sie auf das Konzept überlanger Doppelgelenkbusse. Dies repräsentiert ein technisches Experiment mit ungewissem Nutzen und absehbaren Problemen bei Infrastruktur, Betrieb und Sicherheit.Der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) Nordost mehr

Der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) Nordost begrüßt das neue Berliner Baumgesetz ausdrücklich. Der Beschluss ist ein starkes Signal für Klimaschutz, Gesundheit und Lebensqualität – und ein exzellentes Beispiel dafür, wie Bürgerinitiative, Wissenschaft und Politik gemeinsam Zukunft gestalten können. Dass dieses Gesetz auf eine erfolgreiche Volksinitiative zurückgeht, zeigt: Gelebte Demokratie kann konkrete Antworten auf die Herausforderungen der Klimakrise mehr

Berlin, 06.11.2025 Zur Behandlung des Verkehrsentscheids "Berlin autofrei" im Abgeordnetenhaus von Berlin erklärt der VCD-Landesvorsitzende Heiner von Marschall: "Es ist schön zu hören, dass alle Fraktionen die Ziele des Verkehrsentscheides ausdrücklich teilen: durch Verringerung des privaten Kfz-Verkehrs die Zahl der Toten und Schwerverletzten im Verkehr zu verringern, schädliche Emissionen zu senken, Sicherheitsgefühl und Wohlbefinden besonders schutzbedürftiger mehr

Von Stefan Kofent Vor meinem freiwilligen ökologischen Jahr beim VCD habe ich über ca. 35 Jahre bei einem großen Telekommunikationunternehmen gedient. Nachdem ich in den engagierten Ruhestand eingetreten bin, habe ich mich über der Stiftung Naturschutz Berlin beim VCD Nordost als Bundesfreiwiliger beworben. In der Geschäftsstelle des VCD wurde ich sofort als neues Teammitglied akzeptiert und in die vielschichtigen Aspekte der Vereinstätigkeit integriert. So mehr

Am vergangenen Samstag gedachten wir der zwei im Straßenverkehr getöteten Mitmenschen mit der Aufstellung mahnender Figuren. Mit dabei waren der ADFC, Changing Cities e.V., FUSS e.V., Politiker*innen und Einwohner*innen. Gemeinsam setzen wir uns für eine sichere Verkehrsplanung ein, die im Sinne der #VisionZero keine schweren Unfälle und keine Verkehrstoten nach sich zieht. Die erste Mahnwache für die getötete 91-jährige Fußgängerin fand in Prenzlauer Berg an der mehr