Weniger Tote, weniger Schwerverletzte, mehr Lebensqualität: Eine neue Metastudie der Björn Steiger Stiftung zeigt eindrucksvoll, wie wirksam Tempo 30 innerorts ist. Der VCD Nordost fordert: Tempo 30 muss zur Regel werden – Tempo 50 zur Ausnahme. mehr

Berlin, 28.01.26 – Das aktuelle Wintertief “Leonie” hat den Bahnverkehr und den ÖPNV in Berlin und Mecklenburg-Vorpommern weitgehend zum Erliegen gebracht. Der VCD Nordost kritisiert die massiven Ausfälle als erneutes systemisches Versagen von Bahn, Verkehrsunternehmen und Politik: Fahrgäste werden stunden- und teils tagelang im Ungewissen gelassen, während ganze Regionen vom Schienenverkehr abgeschnitten sind. Bereits vor rund zwei Wochen waren Rostock und mehr

Die anstehende Vollsperrung der Bahnstrecke Rostock – Ribnitz-Damgarten Ost ab 31. Januar 2026 verlängert die Reisezeiten aus Vorpommern nach Rostock, Schwerin, Hamburg und Lübeck deutlich und verschlechtert die Anbindung der gesamten Region. Parallel laufende Großbaustellen, insbesondere die Generalsanierung der Strecke Hamburg – Berlin, verschärfen die Situation zusätzlich. Der VCD Nordost sieht daher einen großen Handlungsbedarf beim künftigen mehr

Vergangene Woche beteiligte sich der VCD Landesverband Nordost an einer vom Nachhaltigkeitsbüro der Humboldt Universität einberufenen Versammlung unter dem Titel „Radsharing retten – soziale Mobilität braucht öffentliche Verantwortung“. Gemeinsam mit den Studierenden und weiteren zivilgesellschaftlichen Akteur*innen machten wir auf die Bedeutung eines verlässlichen, sozial gerechten Fahrradverleihsystems für die Verkehrswende aufmerksam.Im Anschluss an die mehr

Wenn Kinder morgens zur Schule gehen, müssen sie sich darauf verlassen können, sicher anzukommen. Schulwegsicherheit ist kein Randthema und keine Frage politischer Opportunität – sie ist eine grundlegende Voraussetzung für gleichberechtigte Teilhabe, Gesundheit und Bildung. Gerade im Wahljahr 2026 in Berlin und Mecklenburg-Vorpommern muss deshalb klar sein: Die Sicherheit der jüngsten Verkehrsteilnehmenden ist nicht verhandelbar. mehr

Auch 2026 setzen wir uns im Nordosten für eine Mobilität ein, die sicher, klimafreundlich und für alle zugänglich ist. Ob zu Fuß, mit dem Rad oder mit Bus und Bahn: Die Verkehrswende gelingt nur gemeinsam – mit Engagement aus Zivilgesellschaft, Politik und Verwaltung. Wir danken allen bisherigen Unterstützer*innen und Wegbegleiter*innen und freuen uns auf ein weiteres Jahr voller Bewegung und Fortschritte. Unser Ziel ist und bleibt die “Vision Zero”. Dafür werden mehr

Am Dienstag, 9. Dezember, um 18:00 Uhr treffen wir uns vor dem Weihnachtsmarkt am Schloss Charlottenburg (Eingang am Spandauer Damm, Höhe Schloßstraße). Dort möchten wir gemeinsam über den Weihnachtsmarkt schlendern, und der erste Glühwein oder Punsch geht auf den VCD. Im Anschluss wollen wir ab 19:30 Uhr im nahegelegenen Restaurant Opera Italiana gemeinsam einkehren. Da die Platzkapazität am Gruppentisch begrenzt ist, bitten wir alle, die mit ins Restaurant gehen mehr

Trotz klarer Faktenlage will die Senatsverkehrsverwaltung Tempo 30 in der Steglitzer Albrechtstraße zurücknehmen – ausgerechnet auf einem Schulweg, den täglich hunderte Kinder nutzen. Eltern, Schulen und der VCD Nordost widersprechen entschieden und fordern: Schulwegsicherheit muss Vorrang haben! mehr

„Die vorhandene starke Dominanz des Autos im Straßenraum noch weiter zu verstärken und dafür alle anderen Verkehrsarten noch weiter an den Rand zu drängen – das ist keine Mobilität für alle, sondern Auto-Ideologie pur“, sagt Heiner von Marschall, Landesvorsitzender des VCD Nordost. Der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) Nordost kritisiert die neuen Planungen des Senats zur Torstraße als verkehrspolitischen Rückschritt. Nach den aktuell vorliegenden Entwürfen mehr

In der 44. Episode des Podcasts „Verkehrswende zwischen Spaltung und Stillstand“ wurde die Berliner Verkehrspolitik diskutiert. Heiner von Marschall, Landesvorsitzender des VCD Nordost, sprach über seine Eindrücke aus dem Mobilitätsausschuss – und über die politische Dynamik im Hinblick auf die AGH-Wahl im Herbst 2026, die dort sichtbar wurde. Dabei ging es unter anderem um: die Strategie des Eskalierens: wie Konfliktlinien gerade in der für so viele emotionalen mehr