Anschaffung von Elektrobussen

Berlin will bis 2030 seine BVG-Busflotte auf Emissionsarme E-Busse umstellen. Öffentlich wurde verlautbart, dass dazu Berlin mit Hamburg kooperieren will. Denn gemeinsam habe man eine Nachfrage-Macht auf dem Markt, mit der Innovationen auch deutscher Hersteller angestoßen werden können.

Der VCD Nordost hat nun mit dem für Hamburg und Schleswig-Holstein zuständigen Landesverband VCD Nord Kontakt aufgenommen. Ziel ist es, gemeinsam nachzubohren, wie weit es mit der beabsichtigten Kooperation zwischen den beiden Stadtstaaten wirklich her ist und inwieweit die angestrebten Konzepte kompatibel sind. Erster Eindruck: Derzeit ist noch vollkommen unklar, ob einfach Busse mit schweren Batterien angeschafft werden, die Nutzlast und Platz für Fahrgäste belegen, ob man stattdessen auf kleinere Busse in Leichtbauweise setzt, die höhere Reichweiten haben, oder ob auch Oberleitungsbusse vielleicht ein Revival erleben.

Der Austausch dazu soll zwischen den Landesverbänden fortgesetzt und möglichst intensiviert werden.