Während in den meisten Bundesländern Verkehrs- und Tarifverbünde weit verbreitet sind, gilt Mecklenburg-Vorpommern immer noch als ÖPNV-Entwicklungsland. Nur in der Hansestadt Rostock und im Landkreis Rostock besteht der Verkehrsverbund Warnow (VVW) und somit auch ein Verbundtarif, der ein unkompliziertes Umsteigen zwischen Bahn, Bus und Fähre ermöglicht. Somit gehörte es zur täglichen Praxis, dass Nutzer von Bahn und Bus meist sehr mehr

Spätestens mit der von der MV-Landesregierung verkündeten Mobilitätsoffensive im Frühjahr 2023 machen sich Verantwortliche in den Landkreisen Gedanken zum Aufbau eines flächendeckenden Rufbusnetzes fernab der städtischen Zentren. Das Land hat mit der Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern (VMV) die Koordinierung übernommen und stellt auch ein separates Budget für den Aufbau und den Betrieb durch die kommunalen Verkehrsunternehmen mehr

Mecklenburg-Vorpommern gilt bis zum heutigen Tag immer noch als klassisches Autofahrerland. In dem größtenteils ländlich geprägten Land stellen Fahrten mit Bahnen und Bussen zur Arbeit, zum Einkaufen und in der Freizeit die große Ausnahme dar. Lediglich beim Schülerverkehr ist neben dem Elterntaxi die Nutzung von öffentlichen Verkehrsmitteln weit verbreitet. mehr

Am 18. Mai 2024 nimmt die Hanseatische Eisenbahn (HANS) wieder den Zugverkehr zwischen Bergen und dem Fährhafen Sassnitz (Mukran Port) mit der Linie RE 27 auf. Vorerst immer samstags und vom 30.06. bis 29.09.2024 auch sonntags werden jeweils zwei Fahrten je Richtung angeboten. Zusätzlich wird vom 25.07. bis 22.08.2024 auch donnerstags an insgesamt 5 Betriebstagen ein Triebwagen verkehren. Der von Mecklenburg-Vorpommern bestellte mehr

„Der VBB sollte seine Tarifstruktur vollständig auf das Deutschlandticket ausrichten. Eine Parallelstruktur regionaler Tarife kostet viel Geld, ist aufwändig, unübersichtlich und kontraproduktiv“ erklärt Heiner von Marschall, Landesvorsitzender des VCD Nordost. mehr

Klimagerechtigkeit und eine klimagerechte Verkehrswende stehen in diesem Jahr im Fokus des bundesweiten Klimastreiks am 1. März. Unter dem Motto #WirFahrenZusammen schließen wir uns Fridays for Future und Ver.di an. mehr

Die Landesverkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern (VMV) sucht eine Dachmarke für den ÖPNV in MV, um u.a. die Bekanntheit und das Image des Bahn- und Busverkehrs in MV zu verbessern. Nachdem in einer Arbeitsgruppe u.a. mit Beteiligung von Fahrgastverbänden und kommunalen Verkehrsunternehmen und Aufgabenträgern durch eine Agentur drei Logos entworfen wurden, sollen jetzt viele aktuelle und künftige Bus- und Bahn-Kunden nach ihrer mehr

Zur heutigen (22. Januar 2024) stattfindenden Verkehrsministerkonferenz zwischen Bund und Ländern, kommentiert der VCD Nordost. mehr

Der VCD Nordost setzt sich für einen Kurswechsel beim Schienenpersonennahverkehr (SPNV) Mecklenburg-Vorpommerns ein. Er besuchte im Rahmen seiner Reihe "VCD vor Ort" am 13. August Plau am See im Süd-Westen Mecklenburg-Vorpommern. Die Teilnehmenden testeten dabei den SPVN im südwestlichen Mecklenburg-Vorpommern wie im nordwestlichen Brandenburg. mehr

Oster-Urlauber und Ausflügler nutzten oft den PKW statt die Züge der ODEG. mehr